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电子喷射发动机和汽车电子喷油系统是现代汽车技术的重要组成部分，它们的工作原理密切相关。以下是关于它们工作原理的简要介绍。
电子喷射发动机，也称为电喷发动机，通过电子控制系统调节发动机的燃油供应和进气量，其主要由传感器、ECU和执行器组成，传感器采集发动机运行参数，如转速、温度、压力等，并将这些信息传输给ECU，ECU根据接收到的信息，计算并确定燃油的喷射量、喷射时间和喷射模式等参数，然后发送指令给执行器，执行器根据ECU的指令控制燃油喷射器的开启和关闭，从而实现精准燃油喷射。
汽车电子喷油工作原理：
汽车电子喷油系统主要由喷油器、ECU和相关的传感器组成，喷油器是喷油系统的核心部件，它接收来自ECU的指令信号，根据信号的强弱和持续时间精确控制燃油的喷射量，传感器则负责采集发动机运行状态信息，如进气量、转速等，并将这些信息传递给ECU，ECU根据这些信息计算并确定最佳的燃油喷射策略，然后发送指令给喷油器进行燃油喷射。
电子喷射发动机和汽车电子喷油系统通过电子控制系统实现精准控制和管理发动机的燃油供应和进气量，从而提高发动机的燃烧效率、降低排放、提高动力性和经济性，它们还能根据车辆的行驶状态和驾驶员的需求，自动调整发动机的工作状态，提供更加舒适和便捷的驾驶体验。
仅供参考，如需了解更多关于电子喷射发动机与汽车电子喷油工作原理的信息，建议请教汽车专业人士。